ایستگاه مرکزی در استکهلم، سوئد
یکی از زیباترین ایستگاه های قطار در جهان، ایستگاه قطار مرکز استکهلم در سوئد می باشد. مهندسان طراح این ایستگاه، ایدهی خلاقانهای به منظور استفاده از گرمای بدن مسافران برای گرم کردن ساختمانهای اداری مجاور ارائه کردهاند. گرمای بدن مسافران از طریق سیستم تهویه، جمعآوری و منتقل میشود. به گفتهی مهندسان، این سیستم میتواند انرژی لازم برای گرمای یک ساختمان ۱۳ طبقه به مساحت ۱۴ هزار متر مربع را تامین کند.
ایستگاه مرکزی آنتورپ (Antwerp) در بلژیک
این ایستگاه که بین سالهای ۱۸۹۵ تا ۱۹۰۵ ساخته شده است، چهارمین پایانهی بزرگ جهان به شمار میرود. این ایستگاه به درستی لقب کلیسای جامع راهآهن را به خود اختصاص داده است. زیبایی و پیچیدگی این بنا، معماران و گردشگران را به تحسین وامیدارد.
ایستگاه راهآهن Madrid Atocha در مادرید، اسپانیا
این ایستگاه چیزی فراتر از یک پایانهی عبور و مرور ساده است. نه تنها ورودی این ایستگاه زیبا و خیرهکننده است بلکه فضای داخلی آن نیز چشم هر بینندهای را خیره خواهد کرد. فضای داخلی این پایانه با باغهای سبز و گیاهان گرمسیری تزیین شده است. سقف شیشهای این بنا، فضای آن را دوستداشتنیتر کرده است.
پایانهی سیرکجی (Sirkeci) در استانبول، ترکیه
ایستگاه قطار شهر تاریخی و زیبای استانبول، بیشتر به یک قصر شباهت دارد تا یک ایستگاه قطار ساده. البته از کشوری زیبا و دیدنی مانند ترکیه، غیر از این انتظار نمیرود. این ایستگاه، آخرین توقفگاه خط راهآهن معروف قطار سریعالسیر شرق (Orient Express) است. امروزه این ایستگاه، گذرگاهی است که مناطق تاریخی استانبول را به هم پیوند میدهد.
ایستگاه قطار سائو بنتو (São Bento) در پورتو، پرتقال
کاشیهای نقاشیشدهی روی دیوار و معماری زیبای این ایستگاه، داستانهایی از قهرمانان فرهنگ عامه، زندگی پادشاهان و شوالیهها و جنگهای بزرگ پرتغال را به تصویر میکشند. این طراحی و دکوراسیون بینظیر، توقف مسافران در این ایستگاه را جالبتر و بهیادماندنیتر میکند.
ایستگاه Gare du Nord در پاریس، فرانسه
از فیلمهای اکشن گرفته تا کمدی، این ایستگاه در بسیاری از آثار شناختهشدهی هالیود به نمایش در آمده است. مجسمههای زیبایی در محوطهی جلوی این ایستگاه قرار گرفتهاند. معماری باشکوه این بنا، این ایستگاه را به جایی فراتر از یک پایانهی مسافربری ساده تبدیل کرده است.
ایستگاه Komsomolskaya در مسکو، روسیه
به جرئت میتوان گفت که این ایستگاه زیباترین ایستگاه قطار جهان است. طاقهای زیبا، معماری باشکوه و پسزمینهی سبک باروک ایتالیایی در طراحی، زیبایی این ایستگاه را دوچندان کرده است. آثار هنری موزاییکی و نورپردازی با چلچراغها، راهروهای این ایستگاه منحصربهفرد را تزیین کردهاند.
روستای چوپانان روستایی کویری است که در 165 کیلومتری نایین واقع شده است. چوپانان اولین روستایی است که چشمان مسافرانی که از سمت کویر به آن وارد می شوند را به خود جلب می کند و نخلستان زیبا و خیره کننده اش گردشگارن تور اصفهان را به وجد می آورد. این روستا از شمال شرقی 300 کیلومتر با استان سمنان فاصله دارد و از جنوب به استان یزد، از شرق به استان اصفهان و از غرب به قسمتی از استان یزد(طبس) منتهی می شود. اطراف چوپانان را ماسه زارهایی که به نام (ریگ جن) معروف است احاطه کرده است.
کوهایی که به اطراف چوپانان زیبایی دو چندانی داده، کوههای « عباس اباد» که بزرگترین کوه آن منطقه است و کوهای «کوه عروسان» و «کوههای کشکی ، زرمو ، کوه سفید و کوههای کوچه می باشد. سال هاست که اداره جنگلبانی و منابع طبیعی برای تثبیت شنهای روان اطراف چوپانان ،اقدام به کاشتن بوته های تاق نموده اند که تا حدودی توانسته اند اطراف را به منطقه جنگلی تبدیل کنند.
چوپانان دارای یک مسجد جامع می باشد که ساختمان آن از خشت خام و گل می باشد و به همت مردم تا حدودی ساختمان قدیمی ترمیم شده است . «امام زاده سیدجلال الدین » در دامنه کوه در شمال روستا همانند نگینی در انگشتر می درخشد از زمانیکه اتوبوسهای اصفهان به مشهد از این جاده تردد می نمایند باعث شده زوار امام رضا پس از بازگشت از مشهد گاهی سری به این امام زاده هم بزنند، بویژه در تابستان .
در 55 کیلو متری چوپانان «معدن سرب نخلک» وجود دارد که قدمت 2000ساله دارد محصولات این معدن که همان کنسانتره سرب می باشد را از عمق 300 متری معدن به بالا انتقال می دهد. این معدن 300 پرسنل دارد وتعدادی از پرسنل آنرا جوانان چوپانان تشکیل می دهند.
چوپانان در تابستان بسیار گرم است و بالعکس زمستانی بسیارسوزناک دارد به دلیل کویری بودن سرمای آنجا سوزناک است. در زمستان و ایام عید بادهای شدیدی می اید و باران های شدیدی می آید که گاهی آنقدر باران می آید که آب های باران ازکوههای اطراف به سمت روستا می آید وپشت سدهای خاکی جمع می شود که از آب آن برای کشاورزی استفاده میشود.
مکان های دیدنی و گردشگری روستای چوپانان
ـ مسجد جامع چوپانان
ـ امامزاده سید جلال الدین
ـ غار بونو در چوپانان
ـ کارونسرای عباسی عباس اباد
ـ قلعه کبودان
ـ ریگ جن(کوچه ، چاله ریگها، رشته قناتها)
ـ حوض حاج مدرحیم
ـ حوض ابریشم
- کاروانسرای مشجری(منظریه)
ـ بوکند های معدن شیخ
ـ چشمه سارهای گراز ، کشکی، کرسم
ـ حوض شیخ حسن
ـ هِجَرگ
ـ صُوَر
- برجکهای باد شکن دشت
بند بهمن یکی از سدهای مهم استان فارس به شمار می رود که در هفت کیلومتری غرب شهر کوار بر روی رودخانه قره آغاج بنا شده است. این سد مربوط به دوران ساسانی می باشد و به بهمن پسر اسفندیار منسوب است. درازای بند به ۱۳۰ متر و ارتفاع آن در مرتفعترین نقطه به ۹ متر میرسد. گردشگران تور شیراز برای دیدن این سد به ۵۸ کیلومتری شیراز می روند. چشم اندازهای کم نظیر و درخت های بلند و سرسبز بند بهمن باعث شده که مردم در بهار و تابستان بیشتر از بقیه فصلها اینجا اتراق کنند و از طبیعت لذت ببرند.
بند بهمن که از جاذبه های گردشگری شیراز است، برای بالا بردن سطح آب و انحراف جریان آن از طریق کانالی به دشت کوار برپا شده است. مصالح مورد استفاده در بنا، قطعات سنگ طبیعی کوهستان و ملات ساروج است. بند در محلی بنا شده که دو رشته کوه به هم نزدیک می شود؛ به صورتی که بخشی از بند بر بدنه سنگی کوه و بخش دیگر آن بر بستر سنگی رودخانه قرار گرفته و همین امر موجب استحکام و ماندگاری آن در طی دو هزار سال گذشته شده است. سیلابهای شدید رودخانه بعد از برخورد با دماغهای که در مسیر سد وجود دارد، وارد مخزن پشت سد میشود و در این مسیر بخش قابل توجهی از سرعت و نیروی تخریبی خود را از دست می دهد.
مجرایی که آب سد را به دشت کوار منتقل می کند، در گوشه شرقی سد و در بدنه سنگی کوه احداث شده است. این آب بعد از تأمین آب کارخانه قند، وارد دشت کوار شده و مورد استفاده حدود ۲۰ روستا قرار می گیرد. این بند تمامی دشت کوار را از دوراهی جهرم تا حاشیه ی رودخانه قره آقاج که در 500 متری جنوب شهر کوار عبور می کند، مشروب می سازد.
این شهر برفی زیبا سالانه به خصوص در فصل زمستان، علاقه مندان زیادی را به سوی خود می کشاند. گردشگرانی که به دنبال هیجانی وصف نشدنی از بازی های برفی، اسکی روی برف، هاکی روی یخ، یخ وردی، پاراگلایدر و… هستند. اگر در زمستان بر فراز کوه های مونت بلانک باستید، از تلکابین لذت ببرید و اجازه دهید چشمانتان با منظره ای فوق العاده از طبیعت بکر نوازش پیدا کند و شما فقط برف می بینید و برف. در سفرتان با تور اروپا به روستایی با مناظر منحصر به فرد چه در قلب زمستان و چه در تابستان پا می گذارید تا یکی از متفاوت ترین خاطرات خود را رقم بزنید
از جمله دیدنی های این شهر باید به مونت-بلانک (بلندترین کوه اروپای غربی) و مناطق اسکی در دره شامونیکس اشاره کرد. این شهر برای دوستداران اسکی بسیار جذاب است و حتی افرادی که تازه می خواهند اسکی شروع کنند نیز از امکانات بسیاری در شامونیکس بهره مند هستند. این دهکده زیبا با فراهم آوردن بهترین امکانات رفاهی و اقامتی منتظر گردشگران است. شما می توانید شبی را در اقامتگاه هایی لوکس بگذرانید و یا حتی در کمپ هایی در دل طبیعت از خودتان پدذیرایی کنید انتخاب با شماست! هرچند که سفر به این دهکده برفی بر هزینه های سفر شما می افزاید اما به جرات می توان گفت که این نقطه یکی از به یاد ماندنی ترین لحظات زندگی شما خواهد بود.
جاده ادویه که یکی از شاهکارهای مهندسی راهسازی به شمار می رود، راهی کوهستانی از جادههای مرتبط به جاده ابریشم است که در دل کوه ساخته شده و جهرم را به لار متصل میکند. جاده ادویه در دوره صفویه در بندرعباس احداث شده و از شهرهای لار و جهرم نیز می گذشته و به اصفهان می رسیده است. راه ادویه، در کوه البرز که در جنوب شهر جهرم واقع است ساخته شده و در ادامه مسیر خود از لار به سمت خراسان بزرگ (از شمال افغانستان امروزی تا قوچان و طوس) می رود. اگر با تور شیراز سفر می کنید، برای دیدن جاده ادویه باید به 6 کیلومتری جهرم سفر کنید که قدمت آن به بیش از 400 سال می رسد.
جاده ادویه که از جاذبه های گردشگری شیراز است، سال ها پیش برای حمل و نقل محصولاتی مثل ادویه مورد استفاده قرار می گرفت که از هندوستان به فارس وارد می شد و جالب این که آنقدر رونق و اهمیت داشت که تقریبا به اندازه جاده ابریشم شناخته شده بود؛ با این تفاوت که ابریشم از چین می آمد و ادویه از هند.
در زمانهای گذشته تجار و مردم در آن زمان محصولاتی مانند پارچه و ادویه را از هندوستان وارد بندر عباس و از آنجا به شهرهای دیگر از جمله اصفهان می بردند به همین دلیل نام ادویه را برای این جاده انتخاب کرده اند. اکنون تنها پنج کیلومتر از این جاده در شهرستان جهرم سالم باقی مانده است و حدود یک کیلومتر از آن جاده سنگ فرش است و بقایای آثاری تاریخی نیز در ادامه مسیر دیده می شود. همچنین بنابر اظهار برخی از کارشناسان در دوره صفوی نیز پلی در این منطقه ساخته شده که متاسفانه هم اکنون اثری از آن وجود ندارد.
در محدوده مسیر این جاده در نزدیکی روستای چاه تلخ چهار آب انبار و دو کاروانسرا وجود دارد اما از آن مسیر به بعد کوهستانی است و جاده سنگ فرش کوهستانی به چشم می خورد که در نوع خود یکی از شاهکارهای مهندسی و جاده سازی به شمار می آید.
شاردن از سیاحان به نام در سال 1059 هجری شمسی از جاده ادویه عبور کرده و در سفرنامه خود نوشته که در کوه البرز به عنوان سخت ترین و خطرناکترین کوهی که در ایران وجود دارد و جاده ای سنگ فرش شده با عرض بیش از چهار قدم تنها مسیر عبوری از این کوه است. در قله این کوه سه آب انبار وجود دارد که به دلیل خشکسالی بودن آب هستند.
راه ادویه با تمام جاذبه هایی که دارد، در فهرست میراث فرهنگی کشور جایی پیدا نکرده است. دو سال پیش اعضای انجمن میراث فرهنگی جهرم در خواست کتبی خود را مبنی بر شناسایی و حتی ثبت این اثر تاریخی به مسوولان میراث فرهنگی ارائه کردند اما متاسفانه تاکنون پاسخی از سوی آنها دریافت نشد.